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航空961号航班事故的迫降四不像必中一肖埃塞俄

浏览次数:    时间:2019-10-09

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  当飞机靠近科摩罗岛时,飞机接近耗尽所有燃料,但这时劫机者依然没有理会机长的警告。在无可选择的情况下,机长决定在附近地区盘旋,希望能在岛上的主要机场降落。当飞机耗尽所有燃料时,两个引擎都先后停止运作,机组人员使用冲压式涡轮机(ram air turbine)来维持飞机最基本的运作。不过在这个模式下,一些液压系统(例如襟翼)就不能运作,令客机以时速超过320公里(175海里/200哩)降落。

  机师尝试在大科摩罗岛机场降落,但和劫机者的打斗令机师在最后关头分心,失去了方向感,令他不能向机场航行。后来机长决定在接近首都莫罗尼,离Le Galawa海滩500米的海上进行水中着陆,左边的引擎和机翼首先落入水中令机身解体。岛上的居民和游客,包括一班潜水员和一些法籍医生,立即参与救援。

  机师把飞机在水面急降前,曾以广播指示乘客穿上救生衣,并不要充气,但不少乘客均将之充气。当飞机坠海时,机舱随即入水,把救生衣充气的乘客因被浮力卡在天花板上,使他们无法游到水下舱门逃生,而被困在舱内溺死。

  175名乘客和机员中,有125人死亡,包括3名劫机者。机长Leul Abate和机师Yonas Merkuria是仅余的生还者之一。而知名新闻摄影师Mohamed Amin则在事件中死去。

  此外,波音767的两具喷射引擎是置于机翼下方,在海面降落时,海水会把引擎及机翼扯断,并会把机舱分成数截,因此不适合进行水上迫降。

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